Krajský úřad Pardubického kraje
www.pardubickykraj.cz

Tisková zpráva ze dne 21. března 2006:

Na ministerstvu znovu o R35

Již potřetí se náměstek hejtmana Ivo Tomana sešel s představiteli Ministerstva dopravy ČR, konkrétně s náměstkem ministra Jiřím Kubínkem. Projednali a odsouhlasili definitivní verzi „Memoranda o vzájemné spolupráci při přípravě a realizaci rychlostní komunikace R35 v celé délce trasy po území Pardubického kraje a souvisejících investic na silniční síti“. Stalo se tak symbolicky první jarní den, tedy v úterý 21. března 2006.

„Doufejme, že s probouzející se přírodou se zrodilo i dobré kompromisní řešení, které Pardubickému kraji zajistí kvalitní silniční síť a umožní zároveň vytvoření druhého páteřního tahu Českou republikou ve směru západ – východ. Neradi bychom se dočkali stavu, kdy kvůli rozporům kraje a státu nebude rychlostní silnice v kraji žádná,“ řekl Ivo Toman.

V memorandu je jasně deklarován společný zájem obou stran na spolupráci, jejímž cílem je významné urychlení přípravy i realizace rychlostní komunikace R35 v celé délce trasy po území Pardubického kraje. 

„Krajská samospráva usiluje o kvalitní dopravní napojení na síť dálnic a rychlostních komunikací. Považuje to za nutnou podmínku k realizaci svých rozvojových záměrů i za podmínku dostupnosti svého území na evropskou dálniční síť. Dosud platí stanovisko krajského zastupitelstva, které souhlasilo s tzv. severní trasou R35. Memorandum však uvažuje o variantě jižní, ovšem za podmínky, že stát vybuduje kvalitní napojení severovýchodu regionu na silniční síť,“ dodal Toman. 

Již dříve bylo uvedeno, že se jedná zejména o vybudování přivaděčů k městům Ústí nad Orlicí a Česká Třebová a také obchvatů těchto měst, dále o modernizaci silnic v oblasti Zámrsk - Choceň - České Libchavy - Žamberk a jejich následné převedení do kategorie silnice I. třídy, o rekonstrukci silnice I/43 do Lanškrouna a další související stavby. Ministerstvo dopravy také podle memoranda zajistí zpracování dokumentu, který vyřeší postup realizace R35 a dalších staveb i alokaci finančních prostředků. Tento materiál bude základním podkladem pro jednání Řídícího a koordinačního výboru, který se bude scházet pravidelně. Ještě předtím ho však musí schválit Vláda České republiky na svém jednání 12. dubna 2006. Pak jej podepíší ministr dopravy a zástupce Pardubického kraje a bude předloženo Zastupitelstvu Pardubického kraje, které se sejde také v dubnu.