Názor
Situace na silnici R35 se měsíc od měsíce zhoršuje. Šňůry kamiónů si v ničem nezadají s obdobnou situací na D1. Litomyšl a Vysoké Mýto, ale také Ostřetín, Jaroslav a Hrušová jsou pod tímto náporem v katastrofální situaci. Nazrál čas, aby všichni zúčastnění přestali diskutovat a začali konat.
S uspokojením mohu konstatovat, že na jednání, které se v minulých dnech z mého popudu uskutečnilo v Poslanecké sněmovně, se rozumné řešení snad podařilo nalézt. Zúčastnění představitelé ministerstva životního prostředí, Pardubického kraje a Ředitelství silnic a dálnic se shodli, že by se trasa R35 mohla urychleně stabilizovat až za Litomyšl, pokud by byl proces hodnocení dopadu na životní prostředí EIA rozčleněn na dvě části, Zámrsk-Litomyšl a Litomyšl-Mohelnice. Toto opatření výrazným způsobem zrychlí výstavbu trasy nejen ze Zámrsku do Litomyšle, ale také z Opatovic do Zámrsku.
Pevně doufám, že rozum tentokrát definitivně zvítězí a navrhované řešení, které je východiskem nejen pro situaci na R35, ale také může do značné míry zlepšit situaci na D1, bude dotaženo do konce. Pokud všechny zúčastněné strany budou postupovat bez zbytečných průtahů a na základě zdravého rozumu, mohlo by to uspíšit řešení tohoto problému o několik let. |
