Podle expertů se dálnice R 35 z Opatovic do Mýta může začít stavět za dva roky
Opatovice nad Labem - Do konce roku 2015 se bude jezdit z Pardubic a Hradce Králové do Vysokého Mýta po dálnici. Myslí si to Bohumil Vebr, ředitel pardubické pobočky Ředitelství silnic a dálnic.
Úsek čtyřproudové silnice R 35 z Opatovic nad Labem směrem k Zámrsku by se podle něho mohl začít stavět v roce 2009.
„Úsek ze Sedlic do Opatovic, na kterém jsme letos na jaře začali pracovat, bude dokončen v roce 2009. Podle mě je možné, i když s odřenýma ušima, začít stavět z Opatovic dál směrem na Zámrsk ještě v roce 2009. Pak bychom se mohli dostat k Zámrsku za šest let,“ řekl Vebr. Vebrův odhad je však podle dalších odborníků příliš optimistický. Krajští zastupitelé zatím ještě nerozhodli, zda čtyřproudová silnice, která spojí severní Čechy se severem Moravy, povede kolem Litomyšle severně nebo jižně. Bez toho není jasné, kde přesně by silnice měla u Zámrsku končit.
Sám Vebr navíc přiznává, že silničáři dosud nemají pro další úsek stavby vykoupené všechny potřebné pozemky. „Ještě jsme neukončili jednání se čtyřmi vlastníky parcel, které potřebujeme pro další úsek stavby. Jednáme s nimi dál a pro každý případ se připravujeme i na jejich vyvlastnění,“ řekl Vebr.
Pokud budou majitelé pozemků svá vlastnická práva bránit u soudu, mohou výstavbu podstatně zdržet. Podobné právní spory se vlečou roky, než obě strany vyčerpají všechny možnosti, které jim zákon dává k dispozici. Podle opoziční ČSSD je však i “Vebrových“ osm let moc dlouhá doba.
„Pokud budeme na silnici R 35 před Vysoké Mýto čekat ještě osm nebo deset let, je to nepřijatelné. Silnice v kraji jsou přetížené už nyní a nikdo není schopen předvídat, co se na nich bude dít za pět nebo šest let. Pětatřicítka má podle usnesení minulé vlády, které zatím nikdo nezrušil, prioritu. Jistě by šlo stavět rychleji,“ řekl poslanec za ČSSD Radko Martínek, který hodlá v příštích krajských volbách kandidovat na post krajského hejtmana.
Čtyřproudová rychlostní silnice R 35 má být zhruba 400 kilometrů dlouhá. Spojí Hrádek nad Nisou na hranicích Libereckého kraje s Německem s Valašským Meziříčím poblíž hranic se Slovenskem.
„Je to svým rozsahem nejvýznamnější dopravní stavba, na jejíž stavbě v současnosti v České republice pracujeme. Urychlí přepravu a odvede část aut z dálnice mezi Prahou a Brnem, což umožní její zásadní rekonstrukci a modernizaci,“ řekl Alfréd Brunclík, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic.
„Podle mě je možné začít stavět z Opatovic dál směrem na Zámrsk ještě v roce 2009.“
Bohumil Vebr, ŘSD, Pardubice |
