Z VAŠICH DOPISŮ
Ochránci přírody údolí Husího krku v Řetové jsou zajedno s těmi obcemi, které mají zájem na postavení silnice R35 jako tranzitní spojnice se sousedními kraji podle schváleného územního plánu Pardubického kraje v celé jižní trase.
Trasa v jižním koridoru řeší nejen státní cíle silniční dopravy směřující k lepší průjezdnosti republikou, ale zároveň řeší i akutní problém odvedení dopravy z měst a obcí a nakonec také napojenost regionu na okolní kraje. Příprava celé trasy od Pardubic na hranice kraje, která je dlouhá 110,5 km, byla rozkouskována na sedm nestejně dlouhých úseků. Podle posledních informací, které v únoru obdržela vláda, se už první a nejkratší úsek u Pardubic začal stavět v roce 2006. Když se nestane nic nepředvídaného, tak do konce roku 2009 bude zprovozněno (již!) 3,8 % trasy této rychlostní silnice. Ředitelství silnic a dálnic ČR uvažuje se zahájením zbývajících šesti úseků R35 postupně v letech 2010 až 2012. Uvedené termíny jsou však podle zprávy pro vládu pouze předběžné. Dokončení rychlostní silnice R35 v kraji a její uvedení do provozu tak, aby splnila svůj účel, odhadují různé instituce i politici značně rozdílně. Z tohoto pohledu by veřejnost mělo zajímat, kdy a jak „ministr dopravy ve spolupráci s ministrem financí po schválení Územního plánu velkého územního celku Pardubického kraje zpracují dokumentaci programu pro výstavbu rychlostní silnice R35, včetně souvisejících investic“, což jim ukládá usnesení vlády z dubna minulého roku. Tato zásadní informace by vnesla do současných dohadů nejvíce jasno.
|
