Z VAŠICH DOPISŮ
Pan náměstek pro dopravu Pardubického kraje Ivo Toman si nezodpovědně zahrává s vážnou situací, jaká panuje v stále se zhoršující dopravě v kraji. Snaží se svou nekompetentnost zakrýt svalováním viny na obce, které přijaly stavební uzávěry pro liniové stavby na jejich katastru. Tímto rozhodnutím, které jim umožnil stavební zákon, odmítají obce severní variantu R35 jako celkově špatnou ze všech hledisek a požadavků na tranzitní dopravu. Naopak podporují jižní variantu silnice, která byla nejlépe vyhodnocena při posuzování jednotlivých variant. Kladné stanovisko dostala jak od ministerstev dopravy a životního prostředí, tak od ekologických sdružení, což nebývá častým jevem.
Vždyť i zastupitelstvo Pardubického kraje přijalo do procesu schvalování územního plánu kraje jižní variantu! Pro pana náměstka by toto mělo být směrodatné a nyní by měl vyvíjet pracovní úsilí, které mu z titulu funkce radního pro dopravu Pardubického kraje přísluší, a zasazovat se na Ředitelství silnic a dálnic ČR o rychlou realizaci jižní varianty.
Tím by předešel dopravnímu kolapsu, který Pardubickému kraji hrozí. Při naplnění katastrofického scénáře se bude na prvním místě zodpovídat právě on. Měl by přestat zadávat další požadavky na hledání jiných tras, které se dají těžko vymyslet, když mezi severní a jižní variantou je pouhých 6 až 8 kilometrů. |
