Radní Pardubického kraje budou jednat o rychlostní komunikaci. O výstavbě rychlostní silnice R35 budou zítra opět jednat radní Pardubického kraje. Poté, co v minulých dnech pozměnili memorandum z jara letošního roku, které mělo zaručit výstavbu jižní varianty, je znovu ve hře i severní varianta.
Návrat k severu?
Zítřejší schvalování územního plánu se pravděpodobně neobejde bez komplikací a následných protestů občanů. Část krajských zastupitelů se pravděpodobně rozhodne oprášit stavbu rychlostní silnice, která má propojit východní Čechy s Moravou, v původní variantě. "Přestože politici slibují, že budou hledat nejvhodnější trasu ze všech pohledů, tedy dopravního, ekonomického i ekologického, máme obavy, že jde spíše o snahu prosadit znovu severní variantu," uvedl Miroslav Patrik z ekologického hnutí Děti Země. Podle bývalého ministra pro místní rozvoj Radko Martínka je důležité, aby pardubičtí radní rozhodli o silnici ještě v letošním roce. "Od ledna příštího roku nabývá účinnost nový stavební zákon, který by postavil celé schvalování do zcela jiné situace. Podmínky nového zákona by si pravděpodobně vyžádaly nové projektování a takový postup by znamenal odložení schválení územního plánu o dva až tři roky se všemi důsledky z toho vyplývajícími. Doufám proto, že zastupitelé našeho kraje přistoupí k problému odpovědně a územní plán nakonec schválí," věří Martínek.
Zemědělci proti jihu
Pro ekology je nejpřijatelnější jižní varianta, která by v podstatě kopírovala současnou silnici I/35. "Tato trasa je pro přírodu šetrnější a je také ekonomičtější. Na severní části by si zásahy do krajiny vyžádaly komplikovanější řešení," dodal Patrik z Dětí Země. Proti jižní variantě se však začali bouřit zemědělci, kterým vadí, že by silnice vedla přes jejich pozemky. Založili občanské sdružení a snaží se politiky přimět ke kompromisní variantě, která by vedla mezi jihem a severem. |
