Pardubice - Krajský hejtman Michal Rabas a ministr Aleš Řebíček zpochybnili memorandum, kterým sociálně demokratická vláda a Pardubický kraj v květnu daly zelenou jižní trase silnice R 35 kolem Litomyšle a Svitav.
Hejtman oznámil, že mu ministr dopravy slíbil, že vládě navrhne, aby od memoranda odstoupila.
„Dohodli jsme se, že z memoranda vypustíme jižní trasu jako jedinou smysluplnou, po které by měla silnice vést. Za důležitou považujeme proklamovanou podporu vlády výstavbě rychlostní silnice a to, že silnice bude postavena najednou, aby byla v provozu co nejdříve,“ řekl Rabas.
Podle hejtmana je na dalším jednání, zda bude společné memorandum ministerstva dopravy a Pardubického kraje úplně zrušeno nebo jen změněno. Kraj tak bude moci o trase silnice, kterou zaplatí vláda, rozhodnout sám.
Nový návrh: kompromis mezi severní a jižní trasou
Do hry se dostávají i další varianty, kudy by čtyřproudá silnice měla vést.
„Hledáme kompromisní variantu, která by vyhovovala všem městům v regionu. Proto by silnice mohla vést částečně po jižní a částečně i po severní trase. Vlastně by šlo o kombinaci obou předchozích návrhů,“ řekl hejtman.
Jeden z kompromisů nedávno navrhli starostové několika měst z Ústeckoorlicka. Shodli se, že by silnice R 35 mohla vést po jižní trase k Litomyšli, kde by se stočila na sever a kolem Kozlovského kopce by se napojila u České Třebové na trasu severní.
Postoj nového ministra netěší odpůrce severní trasy, která má vést od Vysokého Mýta k České Třebové. Na silnici jim vadí, že by ohrozila nedotčenou přírodu. Dalším argumentem je, že v kopcovitém terénu bude platit řada rychostních omezení, takže jako dálnice bude k ničemu.
Kraj přestal podporovat jižní trasu silnice R35
„Je otázka, zda vláda, která nemá důvěru Poslanecké sněmovny může měnit rozhodnutí svých předchůdců. Pan hejtman by měl ctít usnesení krajských zastupitelů. Podle mě pánové Rabas a Řebíček riskují, že územní plán Pardubického kraje nebude schválen do konce roku a že se tím stavba silnice zdrží,“ řekl Jiří Černý ze sdružení Ochránci přírody Končin, Sloupnice a Vilámova.
Od prvního ledna totiž platí nový a přísnější stavební zákon a územní plán by zastupitelé museli projednávat znovu. To by znamenalo pro silnici R 35 a další důležité stavby v Pardubickém kraji i několikaleté zpoždění. Podle krajského hejtmana Rabase je stále technicky možné, že zastupitelé v prosinci schválí v územním plánu i jinou trasu silnice než jižní. |
