Starosta Litomyšle Jan Janeček odmítá, že by zvýhodnil bratra
Rozhovor
Litomyšl - Starosta Litomyšle Jan Janeček odmítá, že by se ve snaze oddálit trasu R35 od města dostal do střetu zájmů. Podle svých slov sleduje pouze zájmy města, a nezohledňuje potřeby místního zemědělského družstva, přes jehož pozemky by silnice měla vést. Předsedou družstva je však jeho bratr.
* Bude Litomyšl návrh trasy R35 připomínkovat?
To ještě nevím. Rada a zastupitelstvo města budou návrh teprve projednávat. Z diskuse by mělo vzejít rozhodnutí, jestli město nějaké připomínky vznese nebo ne.
* Do jaké míry jste se současnou podobou trasy spokojen?
Musíme ji ještě detailně prostudovat, zatím předložený návrh trasy nemohu komentovat. Je pravda, že jsme podali požadavek na odsunutí trasy R35 dál od města.
* Litomyšl sice chce silnici, zároveň ji ale odsunuje co nejdál od hranic města. Není to pokrytecké?
To je ale omyl. Původně se mluvilo pouze o obchvatu města v šířce jedenáct a půl metru. Situace se pak změnila a nyní jde o čtyřproudovou rychlostní komunikaci širokou dvacet pět a půl metru. Je přece normální hledat co nejvhodnější řešení.
* Bral jste při vznášení požadavků na změnu trasy R35 ohledy na potřeby družstva, které vede váš bratr?
Každý starosta musí hájit především zájmy města. Litomyšl je město chráněné UNESCO a je přece nemyslitelné, aby horizont historického města byl ověnčen komunikací, po které budou denně projíždět tisíce vozidel. Navíc nemůžeme připustit, aby silnice jednak zastavila další výstavbu bytů, jednak zhoršila podmínky bydlení v této lokalitě.
* Zájmy Zemědělského družstva chovatelů a pěstitelů Litomyšl tedy nehrály roli, když jste se zasazovali o posunutí trasy R35?
V žádném případě. I upravená trasa R35 vede nadále uvnitř katastru a hospodářského obvodu ZDCH. Rozdíl je jen ve tvaru klínů obhospodařovaných pozemků.
* Takže vy neberete zřetel na to, že trasa má vést přes pozemky, které obhospodařuje váš bratr?
Pozemky obhospodařuje Zemědělské družstvo pěstitelů a chovatelů. Při každé investiční akci, kde dochází k záboru zemědělské půdy, dochází ke střetu zájmů zemědělců a ostatních investorů. Je to logické, protože žádný zemědělec si nemůže přát a ani si nepřeje úbytek zemědělské půdy. Je to jeho výrobní prostředek, bez něhož si jen velmi těžko může představit své podnikání. Na druhé straně investor, obzvláště liniových staveb, se bez záboru zemědělské půdy neobejde. Je to daň stylu života 21. století.
* Vy tuto situaci nevnímáte jako střet zájmů?
Celý náš život je protkán střety zájmů, nemůže tomu být jinak ani při rozhodování tak významné stavby, jako je trasa R35. Důležité ale je, zůstat takzvaně nad věcí. Lidé si k veřejně činným osobám vždycky raději přimyslí to negativní. Každý zemědělec nebo starosta v kterékoli vesnici se přece bude snažit chránit své zájmy. Ale moje zájmy jsou zájmy města. Všechno je to o debatě a já věřím, že najdeme řešení, které by co nejméně škodilo.
***
„Moje zájmy jsou totožné se zájmy mého města.“ Jan Janeček, starosta |
