| Situace kolem výstavby rychlostní komunikace R35 se stává v posledním čase velmi nepřehledná. V současné době totiž není jistá severní ani jižní varianta. Zastupitelé Pardubického kraje doporučili zpracovat jižní variantu v té podobě jako je již zpracována původně odsouhlasená severní. Město Česká Třebová se proto v současné době připravuje na obě varianty. Původní představa byla, aby byl přivaděč k České Třebové čtyřproudový. V memorandu však byly nabídnuty pouze přivaděče jako silnice první a druhé třídy. Město Česká Třebová se chystá vyjednat komunikaci první třídy ve všech stoupáních jako tří pruh. Jedna z mapek zpracovaná Pardubickým krajem dokonce ukazuje, že by tento přivaděč mohl téměř kopírovat severní variantu. Proti té protestovali a stále protestují především lidé z obce Sloupnice a okolí. Podle radního Pardubického kraje Ivo Tomana je to však pouze předběžný návrh. Město Česká Třebová má v současné době vymyšlenou variantu, kudy by mohl přivaděč vést. Trasovost by byla okolo Pazuchy, České Třebové, Sermanína a Litomyšle. Vyústění by bylo u společnosti Korado. Navazovalo by na obchvat České Třebové a odvádělo by dopravu z města. Podle Ivo Tomana se konkrétní podoba přivaděčů bude teprve dolaďovat. Posledním termínem, kdy by měly krajští zastupitelé rozhodnout o variantě R35 je 22. červen. Pokud by k tomuto nedošlo, mohly by přijít na řadu komplikace kvůli novému stavebnímu zákonu. Pokud by se zastupitelé Pardubického kraje nedohodli, mohlo by dojít k prodloužení stavby o 5 až 10 let a všechny práce by musely začít znovu podle nového zákona. Ten má začít platit od 1. ledna 2007. |
