| Radní prosadí, aby nová komunikace nezasáhla zámecké návrší. Zastupitelé souhlasí s jižní variantou R35. Kladou si ale podmínky. Silnice nesmí vést těsně kolem města a kazit plány radních. O obchvatu Litomyšle totiž hovoří už několik let a je zakreslený v územním plánu. Přijatelný je obchvat jedenáct kilometrů za městem, který měl řešit odklon dopravy od města. "S jeho výstavbou počkáme po dokončení R35. Stavět dvě silnice je zbytečné, třeba nebude potřeba. V okrajové části města počítáme navíc s parcelami pro domy," vysvětluje Jan Janeček, starosta Litomyšle. Nechce, aby došlo k situaci, kdy hned za rodinnými domy "frčí" auta. Radní navíc prosadí, aby komunikace a těžká doprava žádným způsobem nepoškodila historické jádro. "Nedovolíme, aby kamiony projížděly v blízkosti zámeckého návrší. Rovněž odbočení do města musí procházet jinou lokalitou," dodává Janeček. Snahu podporuje ministr pro místní rozvoj Radko Martínek. Tvrdí, že pokud Litomyšl nebude mít obchvat do roku 2012, zahubí doprava cenné historické město. |
