Ministr: R 35 musí vést jihem, jinak se o léta zpozdí
Pardubice, Sloupnice - 'Máme peníze buď jen na silnici R35, nebo na rozšíření dálnice D1. Když se o trase silnice napříč Pardubickým krajem nerozhodne včas, rozšíříme D1,' vzkazuje do Pardubic Praha. Včera to na besedě s občany ve Sloupnici na Ústeckoorlicku řekl ministr pro místní rozvoj Radko Martínek.
Budou-li krajští zastupitelé trvat na tom, že silnice R35 povede od VysokéhoMýta náročným kopcovitým terénem do České Třebové, a bude-li stavba ohrožena protesty zdejších obcí a obyvatel, stát raději rozšíří dálnici z Prahy do Brna.
Rozšíření dálnice? Ne, nová D1
„To by znamenalo v podstatě vybudování nové dálnice, protože konstrukce dálnice D 1 s rozšířením nepočítá. Pak bychom narazili na finanční problémy. Rozšíření dálnice D 1 a zároveň vybudování silnice R 35 není v ekonomických silách tohoto státu,“ uvedl ministr Martínek.
Přitom ještě nedávno ministr dopravy Milan Šimonovský tvrdil, že stát má peníze na obojí.
Počátkem měsíce kraj projevil ochotu vyměnit severní variantu za jižní, kopírující v podstatě trasu silnice první třídy číslo 35 kolem Litomyšle, pokud za to ministerstvo dopravy k pětatřicítce postaví za státní peníze přivaděče do Žamberka, Ústí nad Orlicí, České Třebové, Lanškrouna a Svitav a postaví obchvaty kolem několika měst a obcí v kraji. Ministr Martínek řekl, že tyto požadavky kraje považuje za oprávněné a že předpokládá, že s nimi vláda bude souhlasit.
Ochotu splnit požadavky kraje dalo najevo i ministerstvo dopravy. „Ministerstvo dopravy počítá s uvedenými přivaděči k silnici R 35. Všechny by měly být součástí dokumentace silnice R 35 a měly by být zaplaceny v rámci její výstavby. Stavbu požadovaných obchvatů bude ministerstvo dopravy podporovat za předpokladu, že budou uvedeny v územních plánech dotčených obcí,“ uvedla tisková mluvčí ministerstva dopravy Marcela Žižková.
Má-li silnice pomoci dálnici, musí vést jihem
Pokud kraj bude trvat na severní variantě silnice R 35 a nedohodne se na ní sministerstvy dopravy a životního prostředí, které chtějí silnici na jižní trase, budou o tom, kudy silnice povede, muset rozhodnout úředníci z Martínkova ministerstva pro místní rozvoj. Podle ministra zvolí jižní trasu. „Jestliže se má silnice R 35 vybudovat tak, aby reálně pomohla dálnici D 1, musí se budovat v jižním směru, kde se silnice může stavět rychleji, laciněji a dávat do provozu po etapách. To je odborné stanovisko našeho ministerstva. Předpokládám, že se nezmění, ať už letošní volby dopadnou jakkoli,“ řekl Martínek. |
