Zastupitelstvo kraje schválilo záměr pokračovat v severní trase rychlostní komunikace R 35.
Ústecko - Jednání zastupitelstva v Pardubicích provázely protesty obyvatel Orlickoústecka a Svitavska požadujících "jih".
Pětadvacítka rozhodla
Zastupitelé vzali na vědomí zprávu o aktuálním stavu v pořizování "Územního plánu velkého územního celku Pardubického kraje" a schválili předložené "Souborné stanovisko a pokyny pro dokončení územního plánu z prosince 2004". Součástí stanoviska je tzv. severní varianta R 35. Pro ni se vyslovilo 25 zastupitelů, 18 bylo proti, jeden se zdržel. Zastupitel Vlastimil Hruška z České Třebové byl s výsledkem hlasování velmi spokojen: "Zastupitelstvo potvrdilo to, o čem rozhodlo již v roce 2003. Jediným důvodem uvedeným pro jih bylo, že by se stavěl rychleji a bylo by na něm méně zádrhelů. Jenže severní varianta přinese rozvoj pro Orlickoústecko, půjde také rozdělit na šest úseků. Výhodou u jižní varianty by bylo po dokončení jednoho úseku sjet na kvalitní pětatřicítku, to u severní nepůjde, protože silnice I/14 tak dobrá není. Ale když je na jihu I/35, proč by sever nemohl mít R 35? Tu pak využije i Litomyšlsko a Svitavsko."
Jedním ze zastupitelů, který byl od začátku zastáncem jižní varianty a také pro ni ve čtvrtek hlasoval, je krajský radní Petr Šilar z Letohradu. "Mrzí mě, že nebyly vyslyšeny hlasy publika, odborné veřejnosti, ale především názory ze zastupitelstev, což nejsou žádná sdružení zelených. Mnozí kolegové především z řad ODS nechtěli slyšet rozumné návrhy a trvali na svém, což považuji za velkou chybu. Zopakoval bych bonmot kdo nikdy nemění své názory, miluje víc sebe než pravdu. Ovšem stalo se a bylo patrné, že vše bylo předem domluvené. I přes veškeré výhrady veřejnosti zvítězily určité zájmové skupiny. Cítím rozčarování z toho, že už nešlo o argumenty, ale pouze o divadlo," řekl včera našemu deníku. Podobnou atmosféru prý zažil poprvé: "Pískání, bučení, skandování, trochu falešný, o to však hlasitější zpěv chorálu Kdož sú boží bojovníci, to tu opravdu ještě nebylo." Jak ovšem krajský radní dodal, jde o rozhodnutí zastupitelstva, jež respektuje. Podle jeho názoru je důležité, že se koncept územního plánu schválil a celá věc se posunula dál.
Co s rozvojem vesnic?
Starosta Rybníku Libor Zajíček neskrýval značné zklamání, i když konstatoval, že ho rozhodnutí již nepřekvapilo: "Bylo o tom rozhodnuto již dávno, sebelepší argumenty pro jižní variantu neplatily, zasedání bylo spíše jen divadlem. Domníval jsem se, že se bude hledat rychlá spojnice s Moravou, která bude mít význam i pro evropskou dopravu. Bude záležet na vlastnících pozemků, vše musí řešit investor a další zainteresovaní, a ti zjistí, že různé překážky, na něž se upozorňovalo několik let předem, tady skutečně jsou." Pro Rybník má rozhodnutí zásadní význam: územní plán bude blokovat část katastru a jak starosta řekl, půjdou dolů ceny pozemků a nemovitostí: "Stav může trvat deset i patnáct let, než se najde řešení, třeba v podobě překonání odporu vlastníků pozemků nebo cestou nejrůznějších kompenzací."
Odpůrců severu přibývá
Ani v dalších místech na trase "severu" nevládne žádné nadšení. Jiří Černý, předseda sdružení Ochránci přírody Končin-Sloupnice-Vilámova ze Sloupnice, přiznal, že toto kolo prohráli, že však nic ještě neskončilo: "Budeme sbírat tisíc podpisů, pak se musí zastupitelstvo znovu k tematice vrátit a projednávat ji. Apelovat budeme stále na to, aby se braly jako hlavní argument nestranné posudky, ne něco jiného. A taky nehlasovat politicky, ale s ohledem na potřeby regionu a republiky." Předseda se netajil tím, že budou pokračovat protestní akce a vysvětlování: "Přibývá členů a příznivců, třeba na nedělním setkání proti severní variantě na Šuráňkově kopci bylo kolem sedmi set účastníků, z nichž pět set podepsalo protestní petici." |
